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	戴麗
	更新日期 2013/1/22 打印戴麗的簡(jiǎn)歷

【基本信息】
姓名戴麗	性別女
出生年月 1986年6月	國(guó) 籍中國(guó)
戶籍江蘇省	現(xiàn)居住地蘇州

【求職意向】

期望工作性質(zhì)：	全職

期望職能職位：	外貿(mào)業(yè)務(wù)經(jīng)理
期望工作地點(diǎn)：	江蘇省-蘇州
期望月薪：	面議

【工作經(jīng)驗(yàn)】


2008年2月-至今：	蘇州工業(yè)園區(qū)祥獅國(guó)際國(guó)運(yùn)代理有限公司
企業(yè)規(guī)模：	30-50人
部門：	進(jìn)出口部
職位：	海運(yùn)/空運(yùn)操作人員
工作描述：	出口：1. 委托訂艙,根據(jù)開截港時(shí)間聯(lián)系車隊(duì)做箱,安排貨物報(bào)關(guān),確認(rèn)提單.并協(xié)調(diào)和處理出口貨物中可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，具有協(xié)調(diào)和解決問(wèn)題的能力。跟蹤出口貨物的蹤跡，直到裝船出場(chǎng)。 2. 確認(rèn)包括訂艙、拖車、報(bào)關(guān)等一系列費(fèi)用,和客戶確認(rèn)后安排開票. 進(jìn)口：1. 跟蹤上海換單、報(bào)關(guān)、排計(jì)劃、提箱、下箱、送貨、還箱時(shí)效.處理各種異常，并記錄相關(guān)異常 2. 和車隊(duì)確認(rèn)拖車、動(dòng)衛(wèi)檢、理貨、放箱、港雜、壞污箱、超期、疏港等費(fèi)用；和報(bào)關(guān)行確認(rèn)報(bào)關(guān)、換單、THC、商檢、箱檢、消毒等一系列費(fèi)用，并和客戶確認(rèn)并安排開票.


2006年11月-2008年2月：	蘇州工業(yè)園區(qū)創(chuàng)偉報(bào)關(guān)有限公司旭電（現(xiàn)偉創(chuàng)力）駐廠
企業(yè)規(guī)模：	20-30人
部門：	進(jìn)出口部
職位：	報(bào)關(guān)員
工作描述：	1、負(fù)責(zé)海運(yùn)及空運(yùn)出口，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)，為企業(yè)制作發(fā)票與裝箱單，海運(yùn)委托書并訂艙；安排貨物報(bào)關(guān)，聯(lián)系車隊(duì)提貨并協(xié)調(diào)和處理出口貨物時(shí)，可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，具有協(xié)調(diào)和解決問(wèn)題的能力。跟蹤出口貨物的蹤跡，直到收貨人確認(rèn)收貨。 2、負(fù)責(zé)進(jìn)口海運(yùn)空運(yùn)貨物：與國(guó)外發(fā)貨人確認(rèn)數(shù)據(jù)和向國(guó)外要報(bào)關(guān)所需的必備資料，跟蹤貨物到港的時(shí)間，為企業(yè)進(jìn)口的料件和設(shè)備進(jìn)行HS編碼歸類，聯(lián)系報(bào)關(guān)公司組織貨物報(bào)關(guān)，聯(lián)系車隊(duì)提貨，送貨。直至進(jìn)口貨物順利入廠。 3、針對(duì)快件進(jìn)口A、B、C、D類貨物的放行，及各類需注意的事項(xiàng)等；針對(duì)快件出口，DHL、FEDEX、UPS、TNT、EMS等方式出口的文件，樣品（設(shè)備/料件）的報(bào)關(guān)流程。 4、獨(dú)立操作貨物的外發(fā)加工、退運(yùn)；電子帳冊(cè)的備案、增補(bǔ)與核銷；深加工結(jié)轉(zhuǎn)、區(qū)內(nèi)貨物流轉(zhuǎn)、貨物集中報(bào)關(guān)的保稅物料申報(bào)和退稅情況與海關(guān)及時(shí)溝通等關(guān)務(wù)事情。 5、錄入公司系統(tǒng)，制作每票貨物的DEBIT NOTE AND CREDIT NOTES。并制作月末報(bào)表。 6、能夠處理和解決貨代公司與企業(yè)之間存在的一些摩擦。

【教育】

2008年3月 - 至今

蘇州大學(xué)

人力資源管理

專科

專業(yè)描述：

未填寫

【附加信息】

自我評(píng)價(jià):

1.在二年多的工作中,本人掌握了國(guó)際貨代的業(yè)務(wù)操作流程.并在工作中,培養(yǎng)了自己的協(xié)調(diào)和溝通能力,出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí),能夠冷靜處理和解決,如遇到棘手及超出能力范圍內(nèi)的事情及時(shí)向上級(jí)匯報(bào). 2.由于長(zhǎng)期的服務(wù)工作,也培養(yǎng)出了自己游韌有余的性格,懂得處理和協(xié)調(diào)企業(yè)和貨代之間出現(xiàn)的矛盾和摩擦. 3.本人很愛好自己的專業(yè),也愿意和期望能在本行業(yè)繼續(xù)發(fā)展,愿意接受新的挑戰(zhàn),尤其在解決進(jìn)出口貨運(yùn)中的棘手問(wèn)題后,很有成就感.

【聯(lián)系方式】